Jak bardzo ekonomiczna może być inwestycja? Jeśli weźmiesz pod uwagę cykl życia systemów napędowych, tylko 15 procent całkowitego kosztu posiadania jest rozłożone na cenę zakupu, a około 85 procent wynika z dalszych procesów. Dlatego ważne jest, aby przy podejmowaniu decyzji o zakupie mieć na uwadze nie tylko koszty inwestycji, ale także koszty energii i bieżącej eksploatacji, tj. procesów administracyjnych, serwisu i konserwacji, magazynowania części zamiennych lub utylizacji.

Wydajna technologia napędowa NORD całkowity koszt posiadania systemu (TCO) może zostać znacznie obniżony

Efektywność energetyczna i redukcja wersji

Dwa główne czynniki obniżające całkowity koszt posiadania to zużycie energii i liczba używanych wersji napędów. Istnieje jednak konflikt celów między podejściami do optymalizacji efektywności energetycznej i redukcji wersji. Planowanie systemu z napędami, które są zaprojektowane dla najbardziej energooszczędnego punktu pracy, prowadzi do optymalnych kosztów inwestycji i stosunkowo ekonomicznej pracy silników, niezależnie od ich klasy sprawności. Jednak różne wersje napędów muszą być zarządzane i serwisowane przez cały cykl życia systemu w różny sposób.

Koncepcja napędu skupiająca się głównie na oszczędności kosztów energii prowadzi do dużej liczby typów przekładni. Redukcja wersji ma dokładnie odwrotny cel – zapewnić wymagane momenty obrotowe i prędkości w systemie z jak najmniejszą liczbą różnych wersji napędu, na ile jest to ekonomicznie wykonalne. W ten sposób można zaoszczędzić na kosztach administracji, serwisu i magazynowania, ale koszty energii zwykle rosną. Dlatego ważne jest, aby uwzględnić te sprzeczne obszary w projekcie napędu.

Monitorowanie stanu w celu konserwacji predykcyjnej

Ciągłe monitorowanie i konserwacja predykcyjna również odgrywają kluczową rolę w obniżaniu TCO w zastosowaniach Przemysłu 4.0. Okresowa lub ciągła rejestracja danych dotyczących napędu i stanu pozwala na wczesne wykrywanie zmian i skrócenie nieplanowanych przestojów. Rezultatem są: zwiększona dostępność systemu, skrócone czasy przestojów, niższe koszty serwisu i materiałów oraz dłuższa żywotność.

Rozwiązania napędowe NORD w celu obniżenia kosztów cyklu życia

Podejście NORD do redukcji TCO

NORD DRIVESYSTEMS stosuje kompletne podejście do obniżania całkowitego kosztu posiadania, wykorzystując pełen zakres strategii optymalizacji w celu identyfikacji i zwiększania potencjału wydajności – od systemu modułowego poprzez zastosowanie wydajnych, trwałych i ekonomicznych technologii po indywidualne obliczenia TCO oraz inteligentną obsługę i koncepcje konserwacji.

NORD oferuje na przykład rozwiązania napędowe obniżające koszty cyklu życia:
• z portfolio o wysokiej sprawności (opatentowany motoreduktor DuoDrive, silnik synchroniczny IE5+, zdecentralizowana przetwornica częstotliwości NORDAC ON / ON+)
• lub dzięki przestrzeni rozwiązania LogiDrive.

źródło: Nord Napędy